嘉峪关至北京车次变为敦煌至北京
一、兰新客专
1.兰新客专动车安排
(1)兰州西～乌鲁木齐南间动车
我局担当兰州西～乌鲁木齐南4对（D/14、D/04、D/02、D/12）。使用CRH2G/5G型动车组。
乌局担当兰州西～乌鲁木齐南3对（D/08、D/06、D/10）。
青藏公司担当西宁～乌鲁木齐南1对（D/20）。
(2)兰州西（兰州）～嘉峪关南（玉门）间动车
我局担当兰州西（兰州）～嘉峪关南（玉门）动车组列车9对（D/D/D,D/D/D,D/D/D,D/D/D,D/D/D,D/D/D），其中包含新增兰州（兰州西）～玉门1对（D/D）。使用CRH2G/5G型动车组。
青藏公司担当西宁-嘉峪关南动车组列车0.5对（D），嘉峪关南-兰州西动车组列车0.5对（D）。
(3)兰州西～西宁间动车
我局担当兰州西～西宁动车组列车2对（D/2,D,D）。使用CRH2G/5G型动车组。
青藏公司担当兰州西（兰州）～西宁动车组列车2.5对（D/1,D/D/D）。
(4)中川机场～西宁增开1对动车（D/5D/7）。使用CRH2G/5G型动车组。
(5)我局担当兰州西～西宁间高峰线1对（D/2），使用CRH2G/5G型动车组。青藏公司担当西宁～兰州西间高峰线3对（D/3，D/5，D/7）。
2.动车组车体交路
(1)兰州西～乌鲁木齐南车体交路：
乌局车体0D→D，D→0D；0D→D，D→0D；0D→D，D→0D。
我局车体0D→D，D→0D；0D→D，D→0D；0D→D，D→0D；0D→D，D→0D。
(2)西宁～兰州西～中川机场车体套用交路：
兰州西～西宁0DJ→DJ→DJ→D→D→D→D/7（西宁-中川机场）→C→C→C→C→C→0C；
兰州西～中川机场第四组车体接续：0C→C→C→C→C→C→D/5（中川机场-西宁）→D→0D。
(3)兰州西（兰州）～嘉峪关南（玉门）车体交路：
0D→D→D→D嘉峪关南过夜；嘉峪关南次日始发D→D→D→0D入库；
0D→D→D→D嘉峪关南过夜；嘉峪关南次日始发D→D→D→0D入库；
0D→D→D→D玉门过夜；玉门次日始发D→D→D→0D入库。
嘉峪关南（玉门）过夜动车组在嘉峪关南站吸污、上水。
3.热备动车组列车安排
兰州西～嘉峪关南间使用CHR5G/2G型动车组，开行0D/4次在嘉峪关南站担当热备动车组。车体交路0D→0D→0D→0D。
4.确认列车安排
(1)兰州西～民和南间由我局开行确认列车，车次DJ/2次。
(2)西宁～嘉峪关南间由青藏公司安排单机HXD1D型机车开行确认列车，车次5/6次，担当下行确认任务,上行由Z次担当确认任务。
(3)嘉峪关南～石板墩南间我局开行确认列车，车次DJ/4次。车体交路D(嘉峪关南过夜)→次日开DJ→DJ→D。
(4)乌鲁木齐局担当哈密至柳沟南确认车车次调整为DJ/4次。
(5)乌局担当兰州西～乌鲁木齐南3对动车到达兰州西吸污后入动车所。
5.兰新客专普速客车调整
上海～乌鲁木齐南Z40/1Z42/39次、济南～乌鲁木齐南Z/6次、广州～乌鲁木齐南Z/5Z/7次、重庆北～乌鲁木齐南K/3K/1次、成都～乌鲁木齐南K/9K/57次、新增深圳～乌鲁木齐南Z/1Z/29次，在兰州西至嘉峪关间经兰新客专运行；天津～西宁K/5K/7次在兰州西-西宁间经兰新客专运行。连云港东～乌鲁木齐南K/1K/3次在兰州西至嘉峪关原经兰新客专调整至兰新线运行。
二、中川城际动车开行情况
1.中川城际铁路共安排开行22对动车，使用4组车体运行（使用CHR5G/2G型动车组）。具体时刻见附件1。
2.车体交路
第一组车体接续：0C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→0C；车体开行6对。
第二组车体接续：0C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→0C；车体开行6对。
第三组车体接续：0C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→C→0C；车体开行5对。
第四组车体与兰新客专兰州西～西宁间套用。
3.兰州至中川机场间确认列车1/2次由兰西机务段SS7E型机车担当。兰州西至中川机场间开行总公司检测列车DJ/4次。
4.中川城际动车组列车和确认列车乘务交路维持现行。乘务换乘全部在兰州西站进行。具体换班车次另电通知。
三、普速客车变化
1.跨局客车调整
(1)我局担当兰州～西安K/19次延长至宁波，车次调整为K/39K/1次,经由陇海、宁西、淮南、宣杭、杭甬线运行。车体改为25G型ACV客车。由兰州客运段、车辆段及兰州公安处担当。
(2)我局担当兰州～汉口K/3K/1次延长至桂林北，运行径路由原陇海、焦柳、漯宝、京广线改为经由陇海、焦柳、石长、益永、衡柳线运行。车体改为25G型ACV客车。由兰州客运段、车辆段及兰州公安处担当。
(3)新增青藏公司担当格尔木～兰州K/29次，经由兰青、青藏线运行。车体为25G型DCV集便车体。
(4)我局担当兰州（嘉峪关）～北京K44/3次运行区段延长至敦煌，兰州（嘉峪关）隔日始发改为每日敦煌始发终到。经由敦煌、兰新、干武、包兰运行。车次调整为K41/4K43/2次。由兰州客运段、车辆段及武威公安处担当。
(5)新增广铁担当深圳～乌鲁木齐南直达客车1对Z/1Z/29次,经广深、京广、宁西、陇海、兰新客专、兰新线运行。
(6)新增南宁局担当南宁～西宁快速客车1对K/9K/47次。经焦柳、宁西、陇海、兰青线运行。上行在兰州站加油。
(7)新增成都局担当重庆～银川快速客车1对K/1/0K/52/49次，经兰渝、宝成、宝中、包兰线运行。车体为25G型DCV集便直供电车体，中卫调向，银川吸污。
2.管内客车调整
(1)新增兰州～金昌特快T/4次1对,由兰州客运段、车辆段及兰州公安处担当。既有T/6次车次调整为T/6。
(2)将宁东站纳入运行图。新增银川～宁东2对快速旅客列车（市郊列车）：其中K/8次K/6次车体与K次套用；K/8次K/6次，车体与K次套用。由银川客运段、兰州车辆段、银川公安处担当。
(3)新增敦煌至嘉峪关1列快速客车K/8次，由兰州客运段、车辆段及武威公安处担当。K41/4次终到敦煌后开行K/8次，到达嘉峪关入库检修后开0K41/4次到敦煌开行敦煌-北京西K42/3次。
3.其他客车调整
(1)太原局担当太原～兰州/6次运行区段调整为太原～兰州西。车体调整为25G型DCV车底。
(2)呼和浩特局担当呼和浩特东～兰州/6次运行区段调整为呼和浩特东～兰州西。
(3)上海局担当连云港东～乌鲁木齐南K/1K/3次隔日改南京始发终到。南京～乌鲁木齐南开行车次为K/37K/9次。徐州至乌鲁木齐南间与K/1K/3次共线。原经兰新客专调整至兰新线运行。
(4)我局担当银川～广州K/8K/7次运行径路在西安至襄阳间原经西康、襄渝线改经宁西、焦柳线运行。增加南阳调向。
(5)哈尔滨局担当哈尔滨～银川K/1/4K/2/3次运行区段调整为齐齐哈尔～乌鲁木齐南。车次调整为K/1K/2。经滨洲、京哈、沈山、津山、津霸、霸徐、京广、石太客专、太中、包兰、干武、兰新线运行。取消进北京站。
(6)乌鲁木齐局担当福州～乌鲁木齐南T/7T/5次在西安至襄阳东间原经西康、襄渝、汉丹线改经宁西、京广线运行。
(7)武汉局担当西宁～武昌K/3K/1次在西安至襄阳间原经西康、襄渝线改经宁西、焦柳线运行。
(8)成都(重庆北)～拉萨T22/3T24/1次（T/3T/1次）改为直达。车次调整Z/3Z/1次（Z/2/3Z/1/4）。
(9)合肥～兰州K/6次不进南阳站，取消南阳调向。
(10)兰州～北京西K/29次车体改为25G型DCV直供电客车。
(11)银川～成都K/8K/6次车体改为25G型DCV直供电客车。
(12)K次（商丘～乌鲁木齐南）、K次（济南～乌鲁木齐南）、K（西安～库尔勒）、K次（西安～乌鲁木齐南）客车在嘉峪关站不办理客运及上水作业，在下行场进行技术作业。
四、将“丝路快车·环形旅游”列车纳入基本列车运行图
1.敦煌～银川“丝路快车·沙湖号”环形旅游列车Y/8Y/6。经敦煌线、兰新线、干武线、包兰线运行。
2.敦煌～天水“丝路快车·伏羲文化号”环形旅游列车Y/4Y/2。经敦煌线、兰新线、陇海线运行。开行日期及有关事宜另电通知。
3.天水—平凉—中卫—兰州—天水“丝路快车·崆峒山号”环形旅游列车Y/3。经天平线、宝中线、包兰线运行。开行日期及有关事宜另电通知。
甘肃河西走廊人民的福音︱火车能从敦煌直接开到北京了！自年5月15日起，全国铁路将实行新的列车运行图，到时现有的兰州（嘉峪关）～北京K44/3次运行区段延长至敦煌，兰州（嘉峪关）隔日始发改为每日敦煌始发终到。车次调整为K41/4K43/2次。也就是说这趟列车每天从敦煌始发开往北京，而河西走廊的嘉峪关、酒泉、张掖、金昌、武威地区的人民群众到北京也就更方便了。
具体列车运行时刻请于4月20日以后登陆中国铁路16网站查询。
来源：兰州铁路头条号
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