金戈铁马,谁与争锋
在天水号和麦积山号即将停运的那段时间,笔者也做了抢救性拍摄。特别是利用年的十一深入西北,花费近一周时间记录下金轮双层拖车在陇海线上的最后光彩。在分享最后一篇时挖了个坑,就是后续会有相关分享,也就是今天的“金戈铁马”!这其中的“金”指的是“金轮号”动车组遗珠,“马”指的是品牌列车“天马号”!
武威的姜啤
武威,简称“雍凉”、“凉”、“雍”。古称凉州、雍州、姑臧,是古西北首府,五朝古都。又称雍凉之都、天下要冲、国家蕃卫、梦幻凉州。先设雍州,后改凉州。前凉、后凉、南凉、北凉、大凉在此建都,雍凉文化的发源地。是汉武帝为彰显大汉帝国军队的武功军威而得名
武威站
从嘉峪关到武威,管内直达速度很快,傍晚时分抵达武威站。一阵狂风裹夹着冰冷的雨点扑面而来。笔者急匆匆寻觅落脚点,放好行囊,钻到隔壁的小饭馆儿,来一份面食和小菜,准备填饱肚子。偶然瞥到柜台内的西凉姜饮,寻思着沿途也没少喝各地啤酒,那就来一瓶尝尝。可谁知这姜饮的味道不适合笔者,勉强喝完。
开胃小票
本来下面的这两趟小票车打算单独分享的,实在由于图片太少,过于单薄,干脆纳入今天的分享里面吧。分别是武威开往中卫的次和武威南开往兰州的次。
次停靠在武威站
列车水牌
22型车内
次停靠武威南站
YZ22
步行刚走到武威南站南不远处,次开出
次开往兰州
这个位置在李家新庄
前方是个大弯道
藤家庄
金戈铁马是兰州武威之间开行的“天马号”品牌列车T/2/3/4次。一组车底每日往返两趟,在武威可以尽情拍摄。第一个机位选在了藤家庄和下中畦村旁边的无名道路下穿,虽然不甚理想,但是因为双层的关系,也令笔者欢喜不已。
兰兰的D1D牵引天马号驶来
列车走这条线下行不进武威南站
冠名列车自然是有特色涂装
编组里有4辆双层
这辆车没有贴上天马号标志,金轮原色涂装
侧面对比一下
兰局应该把前后的25T也刷成金轮涂装
武威南枢纽
武威南站在武威市武南镇,建于年,位于甘肃省武威市武南镇,隶属兰州铁路局管辖,离干塘站公里,离兰州站公里,离乌西站公里。
武威南站
这张是武威南枢纽示意图,可以看出还是比较复杂的。本层分享的图片拍摄地点在途中红点位置,这里是兰新上行线,但是刚才说了,从下行线进不了武威南站,所以后面会有进武威南站的下行列车会从红圈处借道这里进武威南站。
直接上图!
天马号武威立折,所以很快就捕捉到了。这里地势开阔加上列车编组短小,轻松拍摄全列。
车厢展示
可以看出这里的弯道有多漂亮
前方上跨干武上行线
向沈家庄方向驶去
下行借道列车
拍摄并不是一帆风顺,期间多次下雨,笔者只能犹豫不决,来回往返几次。好在天公最后作美,顺利拍到兰新下行借道列车和干武线上行直特。
兰新下行进站武威南的列车
乌鲁木齐开往北京的Z次
两趟兰新上行列车
借道的金张掖号品牌列车
傍晚的辛家老庄
在此分享拍摄机位寻找经验:第一步,看地图确定大致机位;第二步,看卫星地图,筛选是否符合;第三步,最好用全景地图查看实际状况;经过这几步基本上可以选择出相对满意的拍摄机位。下面的辛家老庄机位是兰新线下行即将通过武威南站的弯道,在一片村庄和蔬菜大棚深处,需要坚定地走进去才能找到。
这里同样视野开阔,远远地就能看见列车滑过弯道
不要怪色彩不好,当时的情况是阴云密布,狂风大作,加上列车晚点了一丢丢,笔者差一点就不等了,当时想的是再过几分钟不来就撤,结果时间一拖再拖,好在坚持了下来!
尾部二位的双层车厢
前方即将通过武威南站
一定要体验一下
本来还在犹豫是拍摄最后一班天马号后乘车前往兰州还是乘坐最后一班天马号。幸亏选择了后者,这么漂亮的列车怎么能不体验一番呢?
我是不是应该到值班员前面去?
下午拍摄T次有些逆光
金轮双层遗珠
天马号水牌,窗户上还遗留着天水号的印记
T次终到兰州站
遗憾东岗
笔者几次在兰州拍车都不顺利,原因是兰州的地形太复杂,简直把人绕晕了。本来是打算到包兰线黄河铁路桥拍摄,结果等我到达机位时间错过了,没有车了。接着转战东岗立交桥想拍摄骆驼巷通勤,结果位置选的不对,眼看着远处列车驶过。只拍到了下面两个单机。
民族大学跨线桥
中午休整后,笔者步行前往西北民族大学旁边的跨线桥机位,冒着酷暑蹲守,还在这里车比较多,不至于干等。
兰新客专过来的列车双机牵引
兰新过来的单机美女
兰青过来的单机美女
拉萨广州车
美女牵引快速列车
进兰州站的驴子
T来了
当然,这个机位最终等待还是金戈铁马的天马号,这不,大红枣牵引T次快速驶过来,差点令我措手不及。
俯拍金轮双层
再到五泉山
第一次来兰州运转时就慕名到过五泉山机位,但是并没有再次拍摄,这次是有备而来,目的明确。
上兰新客专的双机直特
T次驶出兰州站,前往武威
全列通过五泉山弯道
1D的车顶平坦光滑,哈哈
列尾25T,我也不知道为什么没到对面拍列尾视角
视频
本次分享结束
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