匠心景点中华长城龙之尾，重现嘉峪关长
在嘉峪关关城南7.5公里处的明长城西端起点，矗立着一座著名的长城墩台——万里长城第一墩。这里一直是众多游客神往的地方，在长城的研究和保护领域占据着举足轻重的位置。
第一墩，又名"讨赖河墩",始建于明嘉靖十一年(公元一五三三年)，是原肃州西长城的南端墩台，也是明代万里长城西段第一墩台，故名“万里长城第一墩”。它是嘉峪关长城防御体系中的重要组成部分，又是长城沿线气势最为壮观的墩台。该墩台原名讨赖河墩，因坐落于讨赖河（俗称北大河）北岸高达82米的悬崖峭壁边缘而得名。从它在万里长城上所处的位置来看，相当于山海关的老龙头。
看“第一墩”，也重在看这个“第一”：明代万里长城东有山海关老龙头，西有嘉峪关第一墩遥相呼应，闻名天下。万里长城沿线烽燧墩台数以千计，而此处为长城西端的第一墩。其二是他的险峻，凡是到过“第一墩”的游客，无不为它所处的位置而惊叹，它高耸于悬崖绝壁之上，脚下河水奔流，几十米宽的讨赖河床从祁连山口（冰沟口）到这里形成了一个大峡谷，是防守的天然屏障。
墩台筑于长城墙体内侧，矗立于五十七米高的垂直河岸上，地形奇险，猿臂难攀，现残高8.3米，底边东西底阔14.3米，南北长15.7米。为黄土夯筑，夯层20厘米。
墩台所处之地位祁连山麓冲击扇，冲击扇砂石层厚度达数百米。其性干则坚硬，遇水则松散。由于祁连山雪水和雨洪常年冲刷，冲积扇上切下一深深的河谷，讨赖河因此而形成。由于河水常年冲刷，墩下河岸逐渐坍塌。又因讨赖河水险莫测，遇山洪时，河水猛涨，每秒最大流量曾达立方米;而平常最小流量每秒仅有1.9立方米;年平均流量为每秒19立方米。所以墩台的保护与河水的流量大小有直接的关系。
依托长城第一墩开发建设的旅游景区，自然景致壮观，东边是群楼林立的嘉峪关市区，西边是浩瀚无际的大漠戈壁，北边与雄伟壮观的嘉峪关相连，南面为连绵起伏的祁连雪山，脚下是发源于祁连山的讨赖河。长城第一墩旅游景区，以长城文化和丝绸之路文化为内涵，以戈壁风光和西北民俗风情为基础，是一处观光、探险、休闲、娱乐、怀古游历和拍摄影视场景的好地方。
为保护这一著名长城遗迹，一九九八年至一九九九年，嘉峪关市文物部门在墩台下河谷中轴线北侧筑一拦水坝，坝高1米，坝底宽5米，坝顶宽2米，坝长米。此坝曾发挥过一定作用，阻挡了小流量的河水，减轻了河水对墩台下河岸底部的冲刷。但遇大水，则无济于事。所以墩台东南角已坠下河谷，所余部分也岌岌可危。
年12月，嘉峪关一带发生5.6级地震，墩台西侧河岸又开始裂缝。因此，墩台的保护，迫在眉睫。需紧靠墩台河岸建造一与河岸等高、长-米的阶梯式月牙形护坡，方可彻底解决墩台的坍塌问题。还可在墩台西面米处建造一钢筋混凝土结构的仿"天生桥"，引水至桥上，形成桥瀑奇观或水帘，以方便游客跨越河谷观瞻著名的万里长城第一墩。
对于它的雄险，著名长城专家罗哲文先生曾经有过生动的吟咏：“嘉峪关，雄险画皆难，墩堡遥遥相互望，长城道道连关山，猿臂也难攀”。万里长城沿线分布着许多关隘，其中规模最大的有两座：一座是东端的山海关，另一座就是西端的嘉峪关，而后者经前者犹有过之，所以嘉峪关是长城上的最大关隘，也是中国规模最大的关隘。但嘉峪关初建时不过是一座6米高的土城，占地2平方米。而现存的关城总面积33.余平方米，比原来的大数倍。
在一万多华里的明代长城线上，墩台无数，密如繁星，而嘉峪关长城第一墩与河北山海关渤海之滨的“老龙头”遥相呼应，共同构筑起中华长城“龙”的首尾，成就了中华民族“龙”的美名。如果说长城是中华民族的丰碑，那么长城第一墩就是这座丰碑崛起的地方。
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图片来源：匠风部落
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匠风大师酒
你说要把生活过成诗的样子
我就给你诗的底蕴和气质
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